Costruiamo ruote da corsa per auto storiche: monoblocchi in lega, cerchi a raggi cromati, finiture oro e nero — le nostre. Ogni ruota nasce sull'auto a cui è destinata, mai a catalogo.
La ruota da circuito. Struttura monoblocco, geometria pensata per una specifica auto, finitura oro Nori.
Rigidezza e prevedibilità sono la priorità. Ogni monoblocco esce da un pieno di alluminio 6082-T6 o 7075 a seconda del regolamento, con canale e razze calcolati sull'auto a cui è destinato. Bilanciatura dinamica prima della consegna.
Applicazione · Pista · Campionato Italiano Autostoriche
Ultralite
La versione alleggerita, quando ogni grammo conta.
Alleggerimenti calcolati, non asportati a intuito. Bilanciata alla velocità reale del regolamento, testata su banco prima di lasciare l'officina.
Raggi
Il cerchio a raggi, come si costruivano quando le corse erano un'altra cosa.
Raggi in acciaio, mozzo lavorato in casa, cerchietto cromato. Ogni raggio è messo in tensione a mano — il metodo lento è anche il metodo giusto.
Bespoke
La ruota che il tuo regolamento pretende, disegnata da zero.
Portaci l'auto, il regolamento e i tuoi obiettivi. Ti torniamo con un progetto CAD dedicato, materiali selezionati e omologazione ritagliata sul campionato.
La ruota giusta la costruiamo sul tuo regolamento e sulla tua auto — è quello che facciamo tutti i giorni.